SKODA 專屬網站：因應賽事新規章，SKODA宣佈將開發Fabia R5廠車取代Fabia S2000

首頁我的最愛 RSS訂閱電子報訂閱

精選新聞

510hp直列五缸渦輪心臟，SKODA Yeti狂暴雪人賽道嘶吼

車型分類

因應賽事新規章，SKODA宣佈將開發Fabia R5廠車取代Fabia S2000

AUTONET記者：陳彥齊(12/09/2013星期一)

SKODA Fabia S2000

擁有百年歷史，不僅是在造車領域或是在賽車世界中皆佔有一席地位的中歐車廠SKODA，在西東家VW集團加入之後更是氣勢如虹，在豐富資源的助益下，除了旗下產品漸趨多元，品質也備受肯定，從最小的都會型掀背車Citigo、跨界雪人Yeti，一直到中大型房車Superb皆有不同的愛好者，在整個家族面臨全面的改朝換代同時，擁有傳奇拉力色彩的Fabia S2000廠車也被SKODA列入改款行列之中。

SKODA Fabia S2000

日前才確定，歷經6年銷售週期，自全球熱銷超過超過150萬輛的經典都會掀背車，第2代Fabia將在2014年時迎來新世代車型，在另一方面擁有世界拉力錦標賽（World Rally Championship，WRC）以及洲際拉力賽（Intercontinental Rally Challenge，IRC）雙料冠軍的Fabia S2000，也因賽車界吹起一陣引擎Downsizing風潮，為了符合FIA重新修訂後的賽事規格，Fabia S2000也勢必將要有所進化。

自1901年便開始投入賽車領域的SKODA，經過多年的征戰自然是這方面的佼佼者；在VW集團的技術支持，以及RedBull車手的支援下，自2009年首次以Fabia S2000加入WRC與IRC的戰局後，便在隔年獲得車隊、車手雙料冠軍，可說是戰力十足，在冠軍獎座的光芒之下，相信未來SKODA與RedBull的合作關係會更加緊密。

其實早在半年前車迷之間便開始流傳著疑似新一代Fabia廠車，也就是Fabia R5的雛型，除了外型看似與現行的Fabia S2000並沒有太大的差異，但動力部份將由現行的2.0L TFSI渦輪增壓引擎改為符合賽會規定的1.6L引擎，雖然SKODA尚未透露新的動力數據，但依照原廠與VW雙方的關係，推測將有可能會是VW Polo R WRC身上那具1.6L TSI直列四缸汽油引擎，並擁有最大馬力達311hp，以及43.4kgm的峰值扭力輸出；而就SKODA原廠的新聞稿指出，全新的Fabia R5廠車目前正傾盡全力的研發、測試當中，並預計將於2015年賽季首次亮相。