首頁
我的最愛
RSS訂閱
電子報訂閱
精選新聞
510hp直列五缸渦輪心臟,SKODA Yeti狂暴雪人賽道嘶吼
SKODA Octavia蟬聯德國auto motor und sport讀者票選2015最佳進口車頭銜
選定家鄉首都,全新第三代SKODA Superb確認在2月17日布拉格發表
風尚旅人,SKODA Superb Combi 2.0TDI試駕印象
2014年全球銷售超過100萬輛 SKODA Taiwan成立推出All 4 You承諾
車尾預覽圖顯現,第三代SKODA Superb最快在2015年中期開售
市場反應熱烈,SKODA增產Fabia以及Rapid Spaceback
車型分類
車廠
Fabia
Octavia
Superb
Yeti
Roomester
Rapid
Citigo
概念車
舊款車
新聞觀察:七速DSG的省油妙招
AUTONET記者:Eddie(10/02/2008星期四)
最近同事去試了五代Golf TDI柴油1.9升搭配全新的七速DSG變速箱,根據原廠資料,七速DSG變速箱的設計,是為了降低排放污染與減輕油耗表現為設計目的,當然也包括提升各檔位的加速度與整體的均衡感。
而七速DSG的特點是採用乾式單板離合器代替了以往的濕式多板離合器。通過採用這種最大可支援25.5kgm扭力的變速箱,與濕式離合器相比,潤滑油用量減少,降低了油泵的驅動損失。隨著變速箱的多檔化,還將變速效率從6速DSG的85%提高到了91%。這一數值雖然達不到6速手排變速箱的94%,但通過將7速齒輪高檔化,與同一台引擎組合使用時,燃油效率仍可提高。
另外,在NEDC(New European Driving Cycle)混合模式下,燃油效率為每100km油耗5.9公升(換算成每公升可行駛16.949公里),二氧化碳排量為139g/km。這一數值接近於1.9升TDI引擎使用七速DSG變速箱時的137g/km。
更因為變速箱尺寸小於以往的六速DSG,今後還可配備在Polo等更小的車款上。變速箱重量為70kg,比6速變速箱輕23kg。
採用乾式離合器時的問題是如何延長使用壽命?由於該變速箱與普通手排變速箱不同,無法更換離合器片,因此VW將其使用壽命定為25萬公里左右。該公司不僅考慮到了離合器分離軸承的耐久性,還配備了離合器片磨損後可自動調整間隔的裝置。離合器系統採用德國舍弗勒(Schaeffler)的Luk品牌。
環保節能相關新聞
日期
VW和Toshiba攜手研發電動車
02/16/2009
VW集團決心要玩電動車,合作伙伴就是日本東芝!
02/16/2009
VW油電新星現身!Touareg V6 TSI Hybird 2010年問世
02/04/2009
TwinDrive進化!VW六代Golf合體現身
12/01/2008
洛杉磯車展年度最佳環保車VW Jetta TDI
11/24/2008
2008洛杉磯車展報導:中頭「柴」,VW Jetta TDI獲選2009年度環保車頭銜!
11/24/2008
2008洛杉磯車展搶先報:上海大眾領馭燃料電池車將舉行北美首演!
11/18/2008
2010年microcar之爭?VW計畫推出2.0升都市小車。
11/11/2008
VW Passat BlueMotion 2搭載Stop/start系統,新環保規格於英國接單販售!
11/04/2008
2008聖保羅車展報導: VW Fox 與 Gol BlueMotion同步首演!
10/30/2008
有了BLUEMOTION別忘了VW還有更潔淨的HYMOTION!
10/13/2008
新聞觀察:七速DSG的省油妙招
10/02/2008
VW Golf TwinDrive插電式Hybrid挑戰CHEVROLET Volt!
10/02/2008
柴是了得!VW TDI柴油科技以最省油耗刷新金氏世界紀錄
10/02/2008
2008巴黎車展搶先報:VW Passat BlueTDI藍色動能首演!
09/26/2008
因為有了VW BLUEMOTION 、Eco-Friendly不就是這麼簡單!
09/12/2008
VW Golf VI BlueMotion概念車創下嶄新節能新紀錄
09/10/2008
VW BlueMotion挑戰節能極限,發表第六代Golf BlueMotion概念車!
09/09/2008
TSI科技的下一世代組合:Golf 1.4 TSI與DSG 7速變速箱
09/09/2008
VW在中國製造柴油車的計劃如期進行!?
08/27/2008
1
•
2
•
3
•
4
•
5
•
6
•
7
•
8
•